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車 型 |
後雙輪 |
| 超長軸豪華型 |
長軸豪華型 |
標準型 |
| FB73BE1 |
FB73BE1W |
FB71BC1 |
FB71BC1W |
FB71BB1
|
FB71BB1W
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| 底盤 |
高剛性貨床 |
底盤 |
高剛性貨床 |
底盤 |
高剛性貨床 |
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尺
寸 |
全長
(mm) |
5,885 |
5,935 |
5,070 |
5,165 |
4,630 |
4,755
|
| 全寬
(mm) |
1,870 |
1,915 |
1,695 |
1,860 |
1,695 |
1,860 |
| 全高
(mm) |
1,975 |
1,975 |
1,975 |
1,975 |
1,975 |
1,975 |
| 軸距
(mm) |
3,350 |
2,750 |
2,500 |
| 輪距(前/後)
(mm) |
1390
/ 1435 |
1390
/ 1235 |
| 貨床尺寸(長
x 寬) (mm) |
─ |
4250x1860 |
─ |
3445x1800 |
─ |
3070x1800 |
| 床面地上高
(mm) |
─ |
962 |
─ |
938 |
─ |
938 |
| 重
量 |
空車重
(kg) |
2,030 |
2,490 |
1,940 |
2,350 |
1,930 |
2,300 |
| 總重量(
G.V.W.) (kg) |
3490 |
| 引
擎 |
型式 |
4M42-4AT2直列4汽缸DOHC
16汽門共軌式柴油直噴引擎 |
| 內徑
x 行程 (mm x mm) |
95
x 105 |
| 總排氣量
(c.c) |
2977 |
| 共軌式高壓燃料噴射系統 |
● |
| 渦輪增加器 |
● |
| 中間冷卻器 |
● |
| EGR(排出廢氣再循環) |
● |
| PCV(吸氣還原) |
● |
| 最大馬力
(ps/rpm) |
129/3200 |
| 最大扭力
(kg-m/rpm) |
31.0/1700 |
| 壓縮比 |
17：1 |
| 觸媒轉換器 |
● |
| 油箱容量
(L) |
70 |
| 電
器 |
電瓶 |
12VX2-92AH(5HR RATE) |
| 發電機 |
12V-75A |
| 傳
動 |
變速箱 |
前進5檔
(4.748、2.692、1.593、1.000、0.740) 、後退1檔 (4.748) |
| 離合器 |
乾單板式附油壓輔助 |
| 後軸型式/齒比 |
全浮式/4.875 |
| 性
能 |
最高速率
( km/hr) |
120 |
| 爬坡能力
(tanθ(%) ) |
60
|
| 最小迴轉半徑
(m) |
6.6
|
5.6
|
5.1
|
| 底
盤 |
輪胎(輻射層輪胎) |
前 |
195/75R16
|
| 後 |
195/75R16
x 2 |
| 懸吊系統 |
前 |
葉片彈簧附油壓避震器及平衡桿 |
| 後 |
子母式葉片彈簧附油壓避震器 |
葉片彈簧附油壓避震器 |
| 煞
車 |
主煞車型式 |
前碟(雙卡鉗)後鼓 |
| 雙迴路油壓真空倍力裝置 |
● |
| 荷重感應閥(LSPV) |
● |
| 排氣煞車 |
● |
| 內
裝 |
可調式動力方向盤 |
●(上下/前後可調) |
| 中控台轎式排擋桿(IP-SHIFT) |
● |
| 駕駛座椅扶手 |
● |
| 電動窗 |
● |
| 冷暖空調 |
● |
| 單片吸入式CD音響 |
● |
| 遙控中控鎖 |
● |
| 智慧型防盜系統 |
● |
| 大型化室內燈 |
● |
| 駕駛座上方頂蓬置物盒 |
● |
| 門邊置物盒(駕駛座&副座) |
● |
| 中座椅背置物盒 |
● |
| 車門飾板附煙灰盒 |
● |
| 置杯架 |
● |
| 座椅後方掛衣勾 |
● |
| 膠皮地毯 |
● |
| 橡膠腳踏墊 |
● |
| 外
觀 |
鹵素石英頭燈 |
● |
| 霧燈 |
● |
| 室外後視鏡附照地鏡 |
● |
| 複合式雙曲率室外後視鏡 |
● |
| 雨刷噴嘴內藏於雨刷臂 |
● |
| 一體成型式保險桿 |
● |
| 可掀式車頭 |
● |
| 警
示
燈 |
前碟剎車蹄片磨耗指示燈 |
● |
| 機油油量電子檢測器及指示燈 |
● |
| 油水分離器警示燈 |
● |
|
|
