全車系採用6M60系列柴油直噴渦輪增壓引擎
採用共軌式高壓燃料噴射系統、中央冷卻器渦輪、EGR(排出廢氣再循環)以及PCV(吸氣還原)等最新機構，實現高水準性能與優越的油耗表現，共軌式柴油噴射系統 (Common Rail)四大優點：高出力、高省油、低污染、低噪音。

共軌式噴射系統是由高壓泵浦將燃油加壓，並輸送至具調壓閥之共用油軌，再由噴油嘴注入汽缸中。共軌式噴射系統主要由引擎控制系統(ECU)來控制高壓泵浦、調壓閥及噴油嘴等元件的運作，使得燃油在極高壓力下，仍能依據引擎負載及轉速準確地調整噴油量，讓引擎運轉順暢，並降低運轉噪音及排污量。同時，噴油泵浦體積及重量也較傳統柱塞式噴射泵浦小，可進一步減輕引擎重量。